Cos'è un drive center?

Le parti di lavorazione del tornio CNC includono principalmente alberi, parti di manicotti, ecc. Per queste parti, se si adotta il metodo di bloccaggio, che è un punto morto e un morsetto, è necessario arrestare il tornio e le parti di regolazione e quindi terminare il lavoro. Il vecchio metodo fa perdere tempo e anche il capo deve essere depresso.

Gli ingegneri hanno ricercato un nuovo centro tecnico di azionamento del tornio, uno bloccato e rifinito la lavorazione di parti di alberi di tutte le dimensioni. L'uso di un centro di trascinamento frontale per bloccare le parti dell'albero non solo completa la lavorazione di tutte le superfici esterne del pezzo in lavorazione in un'unica condizione di bloccaggio, riducendo così il tempo ausiliario di bloccaggio e migliorando la precisione di posizionamento tra le superfici interessate del pezzo in lavorazione, ma converte anche il aumento della velocità del mandrino della macchina utensile dall'essere limitato dalla velocità di rotazione limite del cilindro idraulico all'essere limitato dalla velocità di rotazione limite del centro della contropunta. Indubbiamente è tecnicamente più semplice aumentare la velocità del centro della contropunta che aumentare la velocità del cilindro idraulico rotativo.

centro di azionamento del tornio
centro di azionamento del tornio

Il centro di azionamento utilizzava tre o più bordi dell'utensile di azionamento incorporati nella faccia finale della parte e lo faceva ruotare. È diverso dal centro del ditale del fiore di pruno che non è posizionato sul foro centrale della parte, la posizione del centro di guida al centro in modo che la sua applicazione sia più ampia. L'utensile può essere facilmente lavorato dai due lati della parte poiché la parte superiore centrale del trascinatore è inferiore al diametro della parte.

Il centro di azionamento frontale, attualmente utilizzato più popolare, comprende due tipi, meccanico e idraulico. Il suo principio: dipende dall'artiglio di comando incorporato nella superficie del pezzo che fa ruotare il pezzo con il mandrino della macchina e sostituisce il mandrino a cuore di pollo e il normale mandrino sull'albero di lavorazione.

vantaggi:

  1. un solo bloccaggio e può lavorare parti intere, non è necessario ribloccarlo e quindi risparmiare almeno il doppio del tempo di assistenza al bloccaggio.
  2. La lavorazione delle parti con lo stesso diametro non consente di tracciare continuamente le domande, la posizione relativa della superficie della parte da lavorare ha un'elevata precisione.
  3. la forza di serraggio non deve essere influenzata dalla velocità di rotazione del mandrino della macchina, particolarmente adatta per richieste di taglio ad alta velocità.
  4. è ancora in grado di garantire un bloccaggio stabile quando la faccia finale della parte e la linea centrale hanno una grande tolleranza.
  5. nel complesso lavorato con alta efficienza, riducendo notevolmente l'intensità del lavoro dei lavoratori.
  6. avere la capacità di scaricare o caricare le parti in condizioni di tornitura senza interruzioni, non solo richiede un'elevata efficienza di produzione, ma riduce anche il consumo di energia e prolunga la vita della macchina.

Utilizzo:

Brandly implica un tornio medio piccolo o una macchina per ingranaggi, in particolare a Tornio CNC, oppure un tornio idraulico per la lavorazione di ottone, alluminio, acciaio, ecc.

centro di azionamento del tornio
centro di azionamento del tornio

Centro meccanico a comando frontale

I centri meccanici a guida frontale sono ampiamente applicati e convenienti per l'installazione e l'uso. Il suo centro si collega con una molla incorporata e può muoversi avanti e indietro, l'ingranaggio condotto non ha un percorso in direzione dell'asse, ma ha una certa quantità di flottante per compensare le fluttuazioni della faccia del pezzo.

Morsetto: le code toccano il centro e spingono il pezzo al centro del trascinatore – > il foro centrale della faccia terminale del pezzo e il centro della coda per entrare in contatto e posizionare – > spingere il pezzo verso il centro del trascinatore fino a farlo entrare – > il pezzo e l'ingranaggio trascinatore entrano in contatto e generano forza l'uno con l'altro -> elaborazione terminata

L'eccentricità centrale del tornio è inferiore a 0.02 mm, dopo che l'eccentricità del pezzo lavorato può raggiungere 0.02~0.05 mm.

Collegare i metodi del mandrino:

  • Il gambo conico Morse è direttamente collegato al foro interno del mandrino.
  • centro del driver della faccia di bloccaggio del pezzo del tornio.
  • Falan si collega al fuso.

Centro di trascinamento idraulico dell'estremità

Il centro di trascinamento idraulico dell'estremità ha una maggiore precisione di posizione e lavorazione, ma deve comunque essere collegato al cilindro del mandrino per essere utilizzato. Il suo centro è fisso, l'ingranaggio conduttore viene spinto dal cilindro sulla faccia terminale del pezzo attraverso la struttura di connessione.

Morsetto: le code toccano il centro, spingono il pezzo al centro del trascinatore – > il foro centrale della faccia terminale del pezzo e il centro della coda per entrare in contatto e posizionare – > avviare il cilindro dell'olio e spingere il pod in avanti – > tirare il pod, spingere fuori, collegare la struttura, l'ingranaggio del conducente viene spinto in avanti – > il pezzo in lavorazione e l'ingranaggio motore entrano in contatto e si generano forza a vicenda – > lavorazione terminata

L'eccentricità centrale del tornio è inferiore a 0.005 mm dopo che l'eccentricità del pezzo lavorato può raggiungere 0.01~0.03 mm.

L'installazione del centro di trascinamento idraulico richiede la rimozione del mandrino o altri dispositivi, deve essere fissato alla testa del mandrino attraverso la flangia ed è necessario per garantire che il collegamento dell'asta di trazione e la corsa in avanti o all'indietro corrispondano alla lavorazione richiesta.

Differenza tra il centro del trascinatore frontale meccanico o idraulico

Il centro dello slittamento centrale del conducente meccanico si adatta al suo corpo e si collega alla molla incorporata che si sposta all'indietro quando è sotto pressione e si ripristina quando viene eliminata la pressione. L'ingranaggio conduttore è fisso rispetto al suo corpo, ma quando una coppia di ingranaggi conduttori, normalmente parliamo di 3~6, ​​entra in contatto con la faccia fluttuante di un pezzo, hanno una certa oscillazione tra loro e garantiscono che ogni ingranaggio conduttore sia a contatto il pezzo in lavorazione e la stessa forza su ciascuno di esso.

Il centro del motore idraulico è fisso e la distanza necessaria per regolare la flangia per la calibrazione del centro è inferiore a 0.005 mm. Il centro del trascinatore e il centro della coda si combinano con i pezzi fissi e devono ancora dipendere dalla forza del tirante per spingere l'ingranaggio del trascinatore verso la faccia finale del pezzo, ma la forza dei tiranti non è superiore a quella del calcio della coda.

Dal modulo di installazione, il tipo meccanico richiedeva solo un mandrino fisso appena realizzato, ma il tipo idraulico considera o pesa comunque il collegamento dell'asta di trazione e del centro del motore, garantendo una corsa sufficiente e la stabilità e la sicurezza delle parti di contatto portanti .

Dalla precisione dell'attrezzatura, il tipo idraulico è superiore al tipo meccanico perché il centro del motore idraulico è stazionario (l'eccentricità è di circa 0.005 mm), tuttavia, l'eccentricità del tipo meccanico ha raggiunto solo 0.01~0.02 mm. La precisione di lavorazione del centro driver meccanico può raggiungere 0.01 mm al di sotto se si tratta di un ambiente di lavorazione buono o ideale.

centro di azionamento del tornio sul funzionamento
centro di azionamento del tornio sul funzionamento

Come scegliere il centro driver del lato finale?

La scelta deve considerare alcuni punti di seguito.

1) tipo di centro conducente

A seconda del metodo di lavorazione e della precisione, puoi sceglierne quattro.

Centro autisti meccanici: Nella normale lavorazione al tornio, la precisione della parte lavorata può raggiungere 0.02~0.05 mm.

Centro guida idraulica: applicato all'elaborazione ad alta precisione, la precisione può raggiungere 0.01 ~ 0.03 mm.

Centro di azionamento della macinazione: utilizzato per la rettifica cilindrica.

Centro di azionamento per dentatura di ingranaggi: utilizzato per la lavorazione della dentatura di ingranaggi

2) Specifiche

È necessario considerare quando si garantiscono le specifiche: diametro esterno e smusso del pezzo dell'estremità del trascinatore, diametro massimo del pezzo da lavorare, diametro del foro centrale dell'estremità del trascinatore, forza di spinta massima della contropunta, ecc.

Diametro esterno e smusso del pezzo dell'estremità conduttrice: il diametro esterno dell'ingranaggio conduttore è inferiore, maggiore è il diametro effettivo del pezzo (attenzione, è necessario sottrarre lo smusso)

il diametro più grande: il diametro del pezzo non deve essere superiore al diametro esterno del centro dell'elemento trascinatore due volte, il diametro massimo di lavorazione può essere superiore al diametro del centro dell'elemento trascinatore quattro volte solo quando si taglia materiale piccolo una volta o la coda ha una spinta sufficiente.

dimensione del foro centrale: il diametro del foro non deve essere superiore alla dimensione del diametro centrale del driver.

Forza di spinta massima della contropunta: può calcolare la forza di spinta minima richiesta in base al pezzo, alle specifiche di taglio e al tipo di centro. È necessario modificare le specifiche di taglio o un nuovo centro driver se i parametri della macchina sono inferiori al valore teorico calcolato.

centro di azionamento del tornio sul lavoro2
centro di azionamento del tornio sul funzionamento

3) connettersi in modo

con lo stesso centro di azionamento sopra per illustrare

① Centro autista meccanico:

installare sul foro interno del mandrino (foro conico Morse) con MT3, MT4, MT4 o ecc. del gambo conico Morse.

per prima cosa, collegare la vaschetta (o il personalizzato) con il foro conico Morse interno fissato al mandrino, quindi il centro del driver con il gambo conico Morse installato sul foro conico Morse della vaschetta di connessione.

il centro driver con flangia (o personalizzato) installato sul mandrino attraverso la flangia.

con il centro del driver di bloccaggio del mandrino, quindi è possibile elaborare l'artiglio morbido in base alla posizione bloccata del centro del driver.

② Centro guida idraulica

il centro driver con flangia (o personalizzato) installato sul mandrino attraverso la flangia.

③ Centro di azionamento della rettifica

installare sul foro interno del mandrino (foro conico Morse) con MT3, MT4, MT4 o ecc. del gambo conico Morse.

il centro driver con flangia (o personalizzato) installato sul mandrino attraverso la flangia.

strumento del centro di azionamento del tornio4
strumento del centro di azionamento del tornio

④ Centro di guida per la dentatura degli ingranaggi

il centro driver con flangia (o personalizzato) installato sul mandrino attraverso la flangia.

I centri driver applicano la necessità di correggere il tipo di scelta, le specifiche di taglio razionali impostate e i parametri della macchina.

Gli accessori del centro di azionamento del lato finale scelgono e cambiano il metodo:

Il centro del centro del conducente e l'ingranaggio si danneggiano facilmente e cambiano puntualmente quando sono difettosi.

La funzione del centro trascinatore è quella di posizionare il pezzo in lavorazione, quindi con l'ingranaggio trascinatore bloccare la faccia finale della parte quando il centro trascinatore ha terminato la posizione al suo centro. Il danno al centro del driver è piccolo e può essere utilizzato a lungo perché non sopporta troppa forza di taglio radiale durante la lavorazione del pezzo e anche la forza di spinta nella direzione dell'asse è costante. È necessario cambiarlo se il centro del trascinatore è danneggiato e influenza la precisione del pezzo in lavorazione.

La funzione dell'ingranaggio conduttore è quella di ruotare il pezzo con forza (o attrito) l'uno sull'altro del centro e sulla faccia finale della parte. Effettuerà un'enorme pressione e forza di torsione durante la lavorazione e si danneggerà e si romperà facilmente rispetto al centro del conducente. Gran parte della forza motrice diminuisce quando si perde il bordo dell'ingranaggio conduttore, causando addirittura uno scivolamento tra il centro e il pezzo durante la lavorazione e la superficie della parte graffiata.

Il fattore che influenza la durata del centro di trascinamento è la durezza del pezzo, la forza di spinta della contropunta e le specifiche di taglio; la sua durata sarà inferiore quando l'indice a tre fattori è più alto. Per garantire la lavorazione di taglio del pezzo duro prelevato, la forza di spinta della contropunta deve mantenere uno standard, che richiede una forza di spinta adeguata è un ruolo chiave nel mantenimento di una durata normale, una durata ridotta quando la forza di spinta della contropunta è superiore allo standard. Altrimenti, ciò comporterà una forza motrice insufficiente e uno slittamento.

I metodi per cambiare il centro del conducente e l'ingranaggio di guida variano a seconda del design del prodotto delle diverse marche. Quelli comuni includono il tipo a innesto diretto (serie europea) che richiede lo smontaggio della testa centrale di guida (serie giapponese e coreana). Ognuno ha i propri vantaggi e svantaggi. Per informazioni specifiche fare riferimento alla descrizione del prodotto del marchio.

Conclusione

Nel complesso, il centro di azionamento svolge un ruolo cruciale nel garantire precisione, stabilità e qualità Lavorazione CNC processi su un tornio, rendendolo uno strumento indispensabile sia per macchinisti che per falegnami.

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